Un navire de reconnaissance français sonde la défense turque

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Le navire de reconnaissance électronique français est entré dans la mer Noire et a immédiatement essayé de vérifier la force du turektsia C-400.

Hier, le navire de reconnaissance Dupuy de Lome a759 a traversé le Détroit du Bosphore en route vers la mer Noire. Son passage a été enregistré par des blogueurs turcs qui surveillent la navigation dans le Détroit.

Édition d’aujourd’hui Avia.Pro il a été rapporté que le navire français s’était dirigé vers le centre de la mer Noire et aurait attaqué les zones de position du C-400 turc, effectuant des interférences à certaines fréquences. De telles actions de la part de la France ne sont possibles que si les fréquences radioélectriques émises par le radar C-400 sont interceptées, ce qui signifie probablement que l’Occident possède effectivement de telles informations après de nombreux vols sur les sites de déploiement du C-400.

En théorie, un vaisseau de reconnaissance peut créer des interférences. Cependant, dans la pratique, le radar passera simplement à d’autres fréquences. Et en général, ils travaillent dans un seul champ radar. Sa puissance est dix fois supérieure à celle du navire. En outre, il existe des systèmes de contre-attaque, qui peuvent être utilisés pour riposter et un coup très efficace. Par conséquent, évidemment, le navire français est engagé dans la recherche habituelle des fréquences sur lesquelles fonctionnent les radars.

Le navire français Dupuy de Lome A759 est déjà entré à plusieurs reprises dans la mer Noire pour recueillir des informations de renseignement. Y compris cette année. Le but de Dupuy de Lome est d’intercepter et d’analyser tous les types de signaux, y compris ceux provenant de satellites. L’équipement du navire est capable d’intercepter les types de transmission les plus modernes, y compris les messages électroniques et les conversations téléphoniques.

Le ministre de la défense Sergueï Choïgou a déclaré sur la chaîne de télévision «Russie 24» que l’intensité des vols de l’aviation de l’OTAN près des frontières russes a considérablement augmenté. «Plus inquiétant encore: s’il y avait principalement des avions de reconnaissance auparavant, des vols et des visites réguliers avec entraînement, simulation de frappes de missiles ont commencé maintenant», a déclaré le ministre, citant comme exemple la première approche depuis longtemps des frontières russes des bombardiers lourds stratégiques américains B — 52.


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